Am 03.07.2004 fand in Bayreuth
auf dem Parkplatz des Autobahnhofes Himmelkron das diesjährige Treffen
des BMW Club Oberfranken e.V. statt. Das Treffen war wie schon in den letzten
Jahren perfekt und mit viel Liebe organisiert. Selbst das Wetter war geschickt
ausgewählt. Kostenlose Autowäsche inkl. Hagel gegen Mittag war
inklusive. Nachmittags wurde es sehr freundlich, so daß ich die Kamera
auspacken konnte um einige durchaus schöne E30 abzulichten. Auch wenn
die Szene sehr stark in Richtung Overstyled abdriftet und somit einigen
Fahrzeugen ein bisschen "weniger" zu "mehr" verholfen hätte, war die
Qualität wirklich gut.
Auf dem ersten Fotos seht ihr unsere E30 Gemeinde in Reih und Glied augestellt. Wer nicht glaubt, daß auch in Bayreuth mal die Sonne scheint, sollte sich Bild 2 angucken. Danach habe ich die Fahrzeuge wie immer ein bisschen nach Farbtönen sortiert. Metallic- und Effektlacke in Blau/Lila Tönen sind nach wie vor angesagt. Optisch ansprechend fand ich auch den grünen Wagen, könnte M3ikl sein Winterwagen sein :-) Der stahlgraue E30 mit der Alpina Front war bis auf die Felgen und kleineren Details auch voll mein Geschmack. Dazu hätte vielleicht sogar die geile beige Lederinnenaustattung auf dem nächsten Bild gepaßt, war aber ein anderes Fahrzeug. Interessanterweise waren
auch drei aufgemotzte M10 Motorräume vorort, scheint also noch viele
Fans zu haben. Dass Tuning auch richtig dezent geht, zeigt der hennarote
E30 unter diesen Zeilen links. Originale Kreuzspeichen, 137er Spoiler so
stelle ich mir Youngtimer-Tuning vor. Hoffentlich werden solche Wagen jetzt
häufiger zwischen den fahrenden FoliaTec-Katalogen zu finden sein.
Ein richtig fetter M3 im Dragster Look auf den Bilder 2 und 3. Da hätte ich mir den aus der Haube ragenden V8 Motor gewünscht. Das muss bei diesen Walzen einfach sein. Motormäßig ordentlich ausgestattet war der M3 Cecotto mit den OZ Felgen. Allerdings sollte man für solche Umbauten nen rostigen 86/87er M3 klar machen. Ich wette irgendwann in vielen vielen Jahren wird der wieder auf S14 zurückgebaut. Bernd (der von der Maren) war mit einem Sechser B7 Turbo vorort, vermutlich einer schnellsten originalen Wagen auf dem Platz. Der weisse E30 mit der schwarzen Haube hatte interessante Audi Felgen drauf - kommt gut, fand ich. |
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