| Frontenhausen
2001 - ALPINA |
Gerade für Alpina Fans
(wie mir) war das Treffen eine riesige Fundgrube. Hier gab es absolut perfekte
und teilweise auch sehr originale Alpinas zu sehen. Besonders interessant
dieser unglaubliche E21 B7S. Praktisch der stärkste Motor der überhaupt
in einen Alpina E21 B6 2.8 verbaut werden kann, ohne daß die
historischen Wurzeln verleugnet werden. Nebenbei bemerkt, es gab
speziell in dieser Beziehnung sehr viele negative Ausnahmen, also einige
Alpina BMWs mit M5 Motortechnik. Ich finde für solche Umbauten stehen
genug "normale" BMWs rum.
Das nächste ALPINA - Glanzlicht
war dieser E12 B7. Dieser Fünfer war vor allem im Motorraum perfekt
gestylt. Sorgfältig lackierte Anbauteile, und sparsam und geschickt
eingesetzte Chromteile sorgen für eine beidruckende, aber trotzdem
nicht überfrachtete Optik.
Nun kommen wir zu einem sehr
schönem E30 B6 3.5. Leider sind die Bilder etwas dunkel. Da muß
wohl grad eine Wolke für schlechte Stimmung gesorgt haben.
Der rote E21 B6 2.8 stand
auf dem Feld hinter dem Platz. Sicherlich war der nicht gerade im Zustand
1, aber trotzdem ein sehenswerter Wagen. Selten auch das weisse Baur Cabrio,
von dem ich nicht genau weiß, ob es ein echter Alpina ist, aber das
Streifendekor fand ich in diesem Farbton schon sehenswert.
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