Bevor ich zu der Entwicklung von www.e30.de einige Worte anbringen, zum Verständnis kurz ein paar Zeilen zu meiner Person. Ich bin 1974 in einem kleinen ostdeutschem Städtchen geboren und befand schon zu frühesten Autowahrnehmungszeiten den BMW E30 als optimales Fahrzeug. Diverse Bleistiftzeichnungen aus meiner Schulzeit zeugen davon. Mein erster Wagen war 1992 ein Audi 80 Typ 81, der musste gekauft werden, da ich einen recht weiten Weg zu meiner Kaserne (Wehrdienst) hatte. Der Audi stand gerade bei einem Händler für 1.500 DM rum, war schnell gekauft und erfreute mich bis vier Jahre lang. Dann war er soweit verschlissen und durchgerostet, dass ein neuer Wagen her musste. Mein Vater favourisierte einen neueren Audi 80 für mich. An einem sonnigen Sonntag auf der Beusselstraße suchten wir nach einem geeigneten Untersatz. Damals konnte man dort auch durchaus vernünftige Autos kaufen. So fand sich ein zinnoberroter 318i M10 für 2500 DM mit Recarositzen, 7/8x15 KING Felgen und kleineren Mängel. Damit war ich natürlich der glücklichste Autofahrer der Welt, auch wenn Zündaussetzer die Freude trübten und der inzwischen erstarkte Audi etwas spritziger motorisiert war. Allerdings war das völlig egal. Die perfekten Formen des neuen Automobils liesen mich darüber locker hinweg sehen. Nach zwei Wochen fand ich dann auch das defekte Zündkabel und die Welt war in Ordnung. Zu dieser Zeit habe ich in Cottbus Elektrotechnik studiert und kam somit mit dem Medium Internet in Verbindung. Da ich viele Fragen zum E30 hatte und recht unwissend war, kam mir die Idee auf einer Homepage alle Infos zusammenzutragen. 
 

	Die ersten Entwürfe aus dem Jahre 1998 hatten freilich noch "Homepage"-Charakter, (Mein Auto, Meine Hobbies...). Diese Seiten waren auch einige Zeit online und die Älteren  :-) unter von Euch können sich vielleicht noch an das ein oder andere Design erinnern.  Mit dem Kauf einen 325i (wieder Beusselstraße) wurde aus dem Hobby dann Berufung.
	Im Februar 1999 startete die "BMW E30 TUNING SEITE unter www.e30.de mit dem nebenstehenden Design. Ein fast vollständig funktionierende Archiv-Version ist dank der Bemühungen von FrankGo bis heute online. Der schlichte sachliche Anspuch verbot mir damals die Verwendung von Frames und bunten Bildchen. Doch schon nach kurzer Zeit platzte das Design aber aus allen Nähten. Zahlreiche Fotostories und Anleitungen machten eine grundsätzliche Designänderung nötig.
	Das nebenstehende Design kam noch im Sommer 1999 und hat sich fast unverändert bis heute durchgesetzt. Zwischendurch gabs es kurzzeitige für die Öffentlichkeit kaum bemerkbare "Versuche" mit reinen Textversionen und allem möglichen DHTML Scripten. Wie groß die www.e30.de Gemeinde damals schon war zeigte unser erstes und bisher auch einziges offizielles BMW Treffen vom 29.04.2000 in Flammersfeld mit mehr als 150 Fahrzeugen .
	So wie nebenstehend sieht die Seite nun schon seit 2001 aus. Fast unmerklich wurde Ende 2003 die komplette Verwaltung der Links in einer Datenbank zentralisiert. Somit ist eine einfache Neustrukturierung und gezielte Sortierung der Inhalte möglich.  Heute am 27.02.2004 sind genau 1008 Fotostories und damit weiter über 1 GB Text und Bilddaten auf www.e30.de abgespeichert.

In der Zukunft werde ich weiter am Archivcharakter der Seite feilen. Durch die Datenbank sind einige wesentliche Lücken erkennbar geworden (Prospekte, Testberichte, Motoren z.B. S14 und V8), die jetzt nach und nach gefüllt werden. Einige Anleitungen sind gelöscht worden (Kat ausräumen, Alufußmatten) mit dem Ziel der Seite eine gesteigerte Seriösität zu verleihen. Dadurch und durch eine strengere Selektion bei den veröffentlichten Fotostories soll eine gewisse Erziehung der E30 Fahrern zu E30 Liebhabern bewirkt werden. 

Viel Spass beim Surfen wünscht

Tino Trümer