Am 29.09.2001 fand das letzte Treffen der E30-Gemeinde in dieser Saison statt. Wegen gutem Wetter fanden sich auch recht viele Autos ein. Aber es zählt bei uns weniger die Anzahl an guten Fahrzeugen, als vielmehr die Möglichkeit die Gesprächspartner aus Chat und Forum mal persönlich kennenzulernen.

Eine kurzer Stop auf der Hinfahrt ermöglichte die Bilder 1 und 2. Die BMW Cabrios von 1986 und 1999 ruhen sich von der langen Autobahnfahrt aus. Gegen 11.00 Uhr traf ich auf dem Platz ein und mußte mich gleich Fachsimpeleien hingeben. Auf Bild 4 sieht man die Chromringe von FMW (Onlineshop). Bild 5 zeigt AZEV A in 7,5 x 17 unterm unbearbeiteten Serienblech. Für mich neu war, daß die neueren E30 die hintere Kante schon serienmäßig zur Hälfte umgelegt hatten. Björn präsentierte seltenes Sitzdekor und jede Menge AC Schnitzer Zubehör. Hätte es Pokale gegeben wäre sicherlich der Touring auf Bild 8 und 9 (unten) ein Kandidat gewesen.
 

Darki kam mit seinen um 300kg abgespeckten 325i, der trotz 60/40 Fahrwerk recht hochbeinig aussah. Mit 4,27er Diff legte er entsprechende Sprinttalente an den Start. Der Höhepunkt war sicherlich der kurze Ausflug einiger Teilnehmer zum stillgelegten Flugplatz auf dem man sich kurze Rennen liefern konnte.
 

Ich mußte natürlich gleich mal Darki herausfordern, um mit meinem Cabrio mit 1300kg und 3,64er Diff gegen ein Leichtgewicht mit 4,27er Diff zu verlieren. Aber war o.k. ich hätte es mir schlimmer vorgestellt :-)

Schrauber war natürlich in seinem Element, wenn auch nicht optimal ausgestattet. Der lange erste Gang und die kurvenoptimierten 10x17 auf der Hinterachse sorgten hauptsächlich für eine strapazierte Kupplung. Den Vorsprung den ich beim Start herausfuhr, hatte er aber spätestens bei 100 km/h wieder aufgeholt, um dann locker von dannen zu ziehen. 

An dieser Stelle vielen Dank an Green, der dieses Treffen organisiert hat. Weitere Bilder gibts hier.

bye tino