|
Kurzer Lebenslauf des Porsche 924 (2)
Auf der IAA in Frankfurt
präsentierte Porsche 1979 die Studie des 924 Carrera
GT, der für öffentliche Straßen
und Rennstrecken geeignet
ist. Optisch wirkt der Carrara GT viel bulliger als sein Serienpendant.
Die Bugschürze,
die verbreiterungen sind
aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Türen und Motorhaube mit
der Lufthutze bestehen
aus Aluminium. Der 2-Liter-Turbomotor
erhält eine elektronische Zündanlage und einen großen Ladeluftkühler.
Stückzahl: 406.
Preis: 60.000 DM
Ab Dezember 1980 legt Porsche
den Wettbewerbswagen 924 Carrera GTS (Sport) auf.
Das reine Sportgerät
kann auch für den Straßenverkehr
zugelassen werden. Äußerlich gleicht der GTS dem 924 Carrera
GT bis auf
eineige Modifikationen.
Die Klappscheinwerfer weichen feststehenden Scheinwerfern unter Plexiglasabdeckungen.
Türen und Motorhaube
sind aus leichtem Kunststoff gefertigt. Die Scheiben bestehen bis auf die
Windschutzscheibe
aus Plexiglas. Radnaben,
Aluminium-Schmiedräder und Bremsen stammen vom 911 Turbo.
Stückzahl: 50
Preis: 110.000 DM
Der 924
S löst den 924 ab. Das modifizierte 2,5 Liter Aggregat des 944
wird in den 924 S implantiert. Der
Motor benötigt bleifreies
Normalbenzin. Die auf Wunsch erhältlich Katalysator-Version besitzt
die gleiche Motorleistung.
Die Fahrwerkskomponenten
und die Bremsanlage stammen vom 944. Die gegossenen Leichtmetallräder
im
"Telefondesign" haben die
Dimension 6 J x 15 Zoll. Zu den Sonderausstattungen zählen Klimaanlage,
Sportsitze,
Servolenkung, elektrische
Fensterheber und das elektrisch in der Höhe aufstellbare Hubdach.
Stückzahl: 12.195
Preis 1986: 44.140 DM
Durch Abstimmung auf bleifreies
Eurosuper steigt die Leistung der Motoren mit oder ohne Katalysator. Der
hintere
Stabilisator sorgt für
geringere Seitenneigung. Die Serienausstattung wird u.a. durch elektrische
Außenspiegel,
Heckwischer und elektrische
Fensterheber aufgewertet. Porsche bietet den 924 S
auch in zwei
Exklusivmodellen mit erweiterter
Ausstattung an. Sie sind an den speziell lackierten Aluminiumrädern
zu erkennen.
Im Innenraum sind Türtafeln
und Sportsitze mit Flanell überzogen.
Stückzahl: 4079.
Preise 1988: 47.900 DM
Exklusivmodell: 52.950 DM |