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| Testfahrt mit Ralfs (G+R Motorsport) Alpina B7 Turbo |
Am 02.06.01 war in Buxtehude
ein BMW-Treffen. Bin dorthin gefahren um meine Freunde zu treffen.
Unter anderem war auch Ralf
von G+R-Motorsport da, der mich
mit seinem Auto mitnahm.
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Er besitzt einen ziemlich
seltenen Alpina B7 Turbo.
Serienmäßig hat das Auto 300 PS. Durch Änderung am Turbolader wurde die Leistung auf über 400 PS gesteigert. Der Turboschub setzt ab 3500 U/min ein. Dank langer Übersetzung beginnt ab dieser Drehzahl ein sehr langanhaltender atemberaubender Schub, wie man ihn vergleichbar nur beim Flugzeugstart erlebt. Zum Erlebnis wird diese Leistungsentfaltung hauptsächlich auf der Autobahn, da im 1. und 2.Gang der Turboeinsatz unweigerlich zum durchdrehen der Antriebsräder führen würde. |
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Bei der Auffahrt auf die
Autobahn trat Ralf im 3. Gang so richtig aufs Gas.
Nach wenigen Sekunden, bei ca. 120 km/h, setzte der Turbo relativ sanft aber sehr nachdrücklich ein und katapultierte und blitzschnell auf ca.180 km/h. Dabei verspürte ich ein mächtiges Kribbeln in der Bauchgegend. Das einzigste was mir dabei einfiel war "Wow". Die Autos "flogen" nur so an uns vorbei. Ralf schob dan den 4. und 5.Gang nach. Auch im höchsten Gang setzte deutlich spürbar der Schub bei ca. 230 km/h ein und beschleunigte uns mühelos bis auf 280 km/h. Leider mußten wir verkehrsbedingt bremsen. Jetzt kann ich mir ungefähr vorstellen, wie sich ein Porsche Turbo fährt. |
Tochter Nina als stolze Beifahrerin beim Papa. 