| Porsche – Mit Tuning zum Super-Sportwagen
( "Autos schneller machen" Gert Hack 1995)
Mehr Power für den Sauger (1)
Allerdings sollte man bedenken, dass in
punkto Leistungssteigerung bei den Saugmotormodellen nicht mehr allzu viel
zu holen ist. Seit der Hubraumerhöhung auf 3600 ccm ist der Sechszylinder-Boxer
in dieser Beziehung mit 100 mm Bohrung und 76,4 mm Hub ziemlich ausgequetscht.
Auch das Verdichtungsverhältnis ist mit 11,3:1 an der Obergrenze und
lässt sich nur deswegen in dieser Höhe mit 95 ROZ (Eurosuper)
realisieren, weil die serienmäßige Doppelzündung die Brennwege
in dem doch sehr großen Zylinderdurchmesser grob auf die Hälfte
verkürzt. Die Leistung des luftgekühlten Zweiventilers ist ohnehin
beachtlich: 250 PS (69,4 PS/Liter) werden bei 6100/min erzielt. Im werksseitig
erleichterten Carrera RS werden 260 PS/191 kW bei gleicher Nenndrehzahl
angeboten. Maßnahmen für diese zehn Zusatz-PS; ausgewählte
Motoren und Steuergerät auf 98 ROZ umgestellt (ca. 5 Grad mehr Vorzündung). |